Så här felsöker du hisskretsfel
Jag ska prata med er om hur man felsöker fel på hisskretsen. Hissen är ett vanligt flygarbetsfordon, och en extern strömförsörjning används främst för att ge drivkraften. Som praktisk operatör bör den, förutom att förstå den professionella kunskapen om lyftoperationsprocessen och nödlösningarna, också ha huvudmetoden för linjeinspektion. Linjefel är i allmänhet Den viktigaste manifestationen är att kontakten är lös, strömbrytaren och beröringspunkten inte är i god kontakt, frånkopplad eller komponenterna är skadade. Denna typ av fel kan kontrolleras med en multimeter.
Ytinspektion:
1. Kontrollera om hisskabeln åldras, exponeras eller skadas.
2. Kontrollera om indikatorlampan i hissens hushållsapparat fungerar efter att du har anslutit till strömförsörjningen och rensa kortslutningsfelet mellan nätaggregaten. Vid denna tidpunkt kommer det att orsaka en stor kortslutningskapacitet och skada kretsens smältning. Sånt här är mer uppenbart. När du tänker på kretsen Det kan upptäckas och rensas under analysen.
3. Utför full belastnings- och belastningsprovning av ellyften för att kontrollera om bilreläet lätt kan öppnas och stängas. När kontaktpunkten är limmad frigörs strömbrytaren inte kontinuerligt och ett sådant kortslutningsfel uppstår, det är inte lätt att orsaka en stor mängd ström. förstörs inte kretsbrytaren lätt.
Professionell inspektion:
1. Koppla omedelbart bort strömförsörjningen: Om det finns ett linjefel på den elektriska lyftplattformen behöver du inte få panik. Du måste först koppla bort ingångsströmförsörjningen och ge feedback till relevanta avdelningar och tillverkare så snart som möjligt.
2. Mät arbetsspänningen noggrant: När en professionell ombeds använda arbetsspänningsväxeln för att testa lyften måste strömförsörjningen anslutas och sedan ska arbetsspänningen mätas noggrant enligt kretsdesigndiagrammet och felpunkten ska bestämmas enligt det uppmätta arbetsspänningsvärdet. Gör förtydliganden och analyser.
3. Motståndsmätning: Vid kontroll med motståndsväxeln måste strömförsörjningen stängas av och sedan utföras noggrann mätning enligt kretsdesigndiagrammet och felpunkten analyseras enligt storleken på det noggrant uppmätta motståndsvärdet.
5. Kontrollera kortslutningsfelmetoden: baserat på den elektriska lyftplattformens schematiska rörelsekretsschema, kortsluta de felkontaktpunkter, strömbrytare etc. som kommer att uppstå. Efter kortslutning, om felet är rensat, indikerar det att felet är här. En del av det, efter att ha begränsat omfattningen och sedan utfört inspektioner, kan du förstå var felpunkten är.
6. Skicka personal för att ta hand om: Vid kontroll av linjen måste det finnas underhållspersonal på plats för att undvika att strömbrytaren öppnas och stängs utan tillstånd när du kontrollerar linjen, vilket resulterar i säkerhetsproduktionsolyckor.
När hissen har ett linjefel bör den hålla sig lugn. När underhållet är klart har felet inte lösts. Specialiserad personal bör omedelbart bjudas in till platsen för underhåll för att förhindra förseningar i ansökan och äventyra arbetseffektiviteten.
